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世界各国から厳選された希少なビンテージカー・レストアされたコレクターズカーを、Garllery pageとしてお楽しみ頂けるように。 また、becolors HP 掲載前の車両、情報などを先行して発信して参ります。

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こんにちは !! 

9月に入りましたが、相変わらずの暑さですね 
今年の夏は、夏痩せを期待していましたが、あまりの暑さのためにエアコンの毎日で、外に出かけることも控えてしまい、
全く痩せる気配がないので、新聞で読んだ「体幹」を鍛える!というコラムにあった体操をしているのですが・・・ 
「体幹」  を鍛えることによって、ダイエット!
そのコラムによると3ヶ月後くらいに効果があらわれるようなことが書いてあり、まだまだ結果が期待できるのは先ですが、
コンピューターばかりの毎日で、身体も歪んでいるのでは??、意識して姿勢を整えたり、筋肉の衰えも改善できればと思い、
コツコツではありますが続けています。
良い結果が出ましたらお伝えしま~~~す!!


さて、本日ご紹介の車両は 『 Lamborghini Countach Quattrovalvole 』 です 
 LP400 』 を、飛び越えてのご紹介となりますが、是非ご覧ください 

1970年代後半から1980年代、正しく日本におけるスーパーカーブームの火付け役となったクルマで、
1971年に発表された 『 マルチェロ・ガンディーニ 』 による近未来的なウェッジシェイプを体現したデザインは、
文字通り世界中に驚きを与えました。

『 フェラーリ365GT4/BB 』 と熾烈な争いを展開したのは世界的に有名なエピソードで、
この後、'78年には派手なオーバーフェンダーやスポイラー類で飾られた 『 LP400S 』 に、
次いで'82年にはエンジンを4754ccまで拡大した 『 LP500S 』 、そして永遠の仮想敵フェラーリBBが 
『 テスタロッサ 』 にモデルチェンジしたのを受けて、1985年には、V12エンジンを4バルブ化、排気量を5167ccまで拡大し、
テスタロッサを75馬力上回る最高出力455馬力をマークした『 5000クアトロ・バルボーレ 』 まで進化を遂げました。

Lamborghini-Countach-Quattr.jpg

1987年の車両です。
欧州仕様

Lamborghini-Countach-QV2.jpg

この独特のドア、バーチカルドア、スイングアップドアなどの呼び名があり統一された名称はないようです。

Lamborghini-Countach-QV3.jpg

5段マニュアル

Lamborghini-Countach-QV4.jpg

335 kW / 455 PS
632台が生産


becolors HPの方には、『 Mustang Shelby Cobra 』 『 AC Cobra 』 『 Miura 』 
などの特集も掲載しております  ご興味のある方は、是非ご覧になって下さい 
  ロゴをクリック頂けましたら、上記車両にアクセスできます。

また、先日来お伝え致しております、国内で現車確認をして頂ける 『 C1 』 の 
詳細・多数映像を 『 becolors HP 』 内にアップしてありますので、是非ご覧ください 
                   クリック して下さい!!直接ページにアクセスして頂けます。


 こちらの車両に関しましては、お手元にお届けするまでの流れが、HPでご案内の海外ストックとは異なります。
     車両ストック場所は、東京都となります。C1ファンの方からのご連絡をお待ち致しております。
     なお、詳細につきましては、メールにてお尋ね頂けますよう、宜しくお願い致します
。    


また、『 Austin-Healey sprite Mark II 1962  』 につきましても、
詳細・その他映像は、becolors HP  にアップしてありますので、是非ご覧ください 
上記をクリックして頂きますと、 becolors HP 内の、国内在庫のページに直接アクセスできま~す 


こちらでご紹介している車両以外に、数多くのコレクターカーやビンテージカーを
『 becolors HP 』 『 becolors Automobile 』 にてご紹介しておりますので
是非、そちらものぞいてみて下さい。

becolors ブログにご興味を持って頂きましたら、是非 クリックをお願い致しま~~す

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2010.09.01 / Top↑
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