ビンテージカー・コレクターカーご紹介！　becolors　Automobile

こんにちは！！　

今日は、先日NISSANのディーラーにお邪魔する機会があり、
店頭になんと　『　NISSAN R380（Ⅱ型）』　が展示されており、
撮影を許可して頂く事ができましたので、　　その映像をご紹介いたします！！

1967年の車両で、プロトタイプのレーシングカーとして誕生したR380は、
レースでの華々しい活躍だけでなく、　当時の国際スピード記録にもチャレンジしています。



最初の挑戦は、日本グランプリが中止になった1965年(昭和40年)10月。
ドライバーの横山 達により、R380-Ⅰは4種目で記録を上回るタイムを記録したが、
走行した谷田部のコースがFIA未公認だった為国内記録となりました。




R380-Ⅱでチャレンジした2回目は、日本グランプリで勝利を上げた翌年の1967年(昭和42)年 10月8日。
記念車はそのR380-Ⅱで、茨城県谷田部のコース(FIA公認後)で国際記録を達成しました。
50km/50マイル/100km/100マイル/200km、200 マイル/1時間という距離と時間別に
7つの記録が打ち立てられました。



右上の映像は、ミッションを撮ったものです。
NISSANのミッションを使用しているものではないとのことです。
ガルウイングがカッコイイです！！　



内装の映像も、アップ致しますね　
社長曰く、『　昔の人は、こんなシートでよく走っていたなあ・・・』　と、
ぽつりと・・・・　



曲線がきれいで、可愛いマスクがとっても愛らしい　R380　です　



車両重量 　　　590kg
エンジン 　　　GR8(直6・DOHC(16バルブ))　1,996cc
最高出力 　　　162kW(220ps)以上/8,500rpm
最大トルク 　　343.2N・m(35.0kgm)/3,200rpm
サスペンション（前/後) ダブルウィッシュボーン/上Iアーム、下逆Aアーム、ダブルラジアスアーム
ブレーキ（前/後) 四輪ディスク(ガーリング社製)
タイヤ 　　　　550L-15・650L-15

最後にもう一度、フロントからの映像を　




ちょこっとお寄りしたショールームで、このような宝物と出会え、
とても、ラッキーな一日でした！！　

輸入車をメインにご紹介して参りましたが、今回は国産のレースカーをご紹介できたことに
とても嬉しく思っております。
様々な逸話や伝説を持ったレースカーで、改めて資料を掘り返し読んだ次第です　

ご無理を言って、内装映像を撮らせて頂きましたことに、こちらのブログを通じて
感謝申し上げます。ありがとうございました　


こちらでご紹介している車両以外に、数多くのコレクターカーやビンテージカーを
『　becolors HP 』　『　becolors Automobile 』　にてご紹介しておりますので
是非、そちらものぞいてみて下さい。

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