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世界各国から厳選された希少なビンテージカー・レストアされたコレクターズカーを、Garllery pageとしてお楽しみ頂けるように。 また、becolors HP 掲載前の車両、情報などを先行して発信して参ります。

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こんにちは !!  

ここ2日間は楽でしたが、今日はまた真夏に逆戻りですね 
自転車で走り回る子供たちには、車を運転する身としてはドキッ!! とさせられ、
公園で走り回る姿や、学校のプールの歓声に夏休みを改めて実感します。
私の夏休みは・・・・あるのかなあ 

さて、本日も 『 Plymouth Barracuda 』 をお伝え致します 
『 340 シックスパック 』 のバラクーダです 

1

1972年の車両です

3

シートは、新シートカバーとなっています。
シート自体もリビルトされていると思います。
他、一部内装もレストア
シフト マニュアル

7

V8 エンジン
340シックス・パック( リビルト 340 6バレル 新6バレル・システム )

4

外装も一部レストア

2

この他にも、アメリカの 『 クラシックマッスル 』 を多数ご紹介しておりますので、是非ご覧ください

HPの方に、『 Mustang Shelby Cobra 』 『 AC Cobra 』 『 Miura 』 
などの特集も掲載しております  ご興味のある方は、是非ご覧になって下さい 
  ロゴをクリック頂けましたら、上記車両にアクセスできます。

また、先日来お伝え致しております、国内で現車確認をして頂ける 『 C1 』 の 
詳細・多数映像を 『 becolors HP 』 内にアップしてありますので、是非ご覧ください 
                   クリック して下さい!!直接ページにアクセスして頂けます。


 こちらの車両に関しましては、お手元にお届けするまでの流れが、HPでご案内の海外ストックとは異なります。
     車両ストック場所は、東京都となります。C1ファンの方からのご連絡をお待ち致しております。
     なお、詳細につきましては、メールにてお尋ね頂けますよう、宜しくお願い致します
。    



こちらでご紹介している車両以外に、数多くのコレクターカーやビンテージカーを
『 becolors HP 』 『 becolors Automobile 』 にてご紹介しておりますので
是非、そちらものぞいてみて下さい。

becolors ブログにご興味を持って頂きましたら、是非 クリックをお願い致しま~~す

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2010.07.31 / Top↑
こんにちは !! 

今日は、ようやく一息つく天候をなりましたね 
エアコンから解放される夜になりそうですので、とっても嬉しいです! 

今日も引き続き 『 マッスルカー特集 』 です 

『 Plymouth Barracuda 440 2X4 』 のご紹介です。

1970年発売の第3世代、ヘミクーダに新たなデザインが施され、ハイ・パフォーマンス仕様は「クーダ」として売り出され、
この年の新デザインは、過去のものとは一新された異なるデザインでした。
その大きな理由はE-ボディと呼ばれる、極端に短く、幅広でよりスポーティなバージョンとして登場したクライスラーの
Bプラットホームが採用されたことにあります。

同社最大の V8型440エンジン や426ヘミ・エンジンを搭載したモデルも用意し、これら大型のエンジンに加え、特別仕様の
ハイ・パフォーマンスなサスペンションが搭載され、これにより、スタンダードなヘミクーダは平らなボンネット、
ハイ・パフォーマンスなクーダはエア・スクープ付きとなりました。

 『 Plymouth Barracuda 440 2X4 』  

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1970年の車両です。

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8

デュアルマフラー
フロントスポイラー

12

ラジアルタイヤ
17インチメッキホイール
ドリルディスクブレーキ

3

440 デュアル エンジンは、修理
727トランスミッションは、修理

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9

2

AT
AMFMラジオ
クーラント温度計
フロントバケットシート
スポーツステアリング

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リアエンドは、修理
再塗装したものです


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また、先日来お伝え致しております、国内で現車確認をして頂ける 『 C1 』 の 
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2010.07.29 / Top↑
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